火打石から電気自動車に至るまで、エネルギーは文明の進歩を定義する基盤です。「創先-創新–創效」の理念を掲げ、徐泓(歳)博士はエネルギーと交通分野における効率向上とカーボンニュートラルの実現に取り組んでおり、研究領域は太陽電池、リチウム電池、電解槽、および水素燃料電池を含みます。学位取得期間中、国際企業および中欧の学術機関と協力し、論文編以上(引用回以上)を発表し、件の特許を出願(うち3件は権利取得済み)しました。スイス光源とトヨタ中央研究所との共同研究により開発された燃料電池健康診断用の超高速(0.1秒)高分解能(0.4µm)X線CT技術は、スイス連邦のパウルシェラー研究所により科学的ハイライトとして推薦され、米国電気化学学会に論文招待され、アトランタでの学会発表に資金支援を受けました。さらに、国連ボン気候変動会議では「中国のエネルギー転換と技術革新」セッションを主催し、国連欧州経済委員会の交通と気候専門家グループ会議や水素エネルギーワーキンググループ会議にも複数回参加しました。また、エネルギーと交通分野の高インパクトジャーナル10誌以上で査読者を務め、スイスのザンクトガレン国際経済フォーラム学術評価者、ドイツ・ミュンヘン工科大学校友メンター、英国オックスフォードエネルギー研究所客員研究員、及びオーストリア・ザルツブルク国際学者を務めています。
彼は2021年初めにスイス連邦工科大学チューリッヒ校で再生可能エネルギー分野の博士号を取得しました(スイス科学財団の支援による)。その前にドイツ・ミュンヘン工科大学で修士号を取得し、16歳で北京交通大学に入学して学士課程を修了しました(イノベーション奨学金受給)。彼は学士・修士・博士課程を通じて再生可能エネルギーと新素材の研究開発に専念しました。さらに、欧州自由電子レーザー(EuXFEL)、フランス・パリ理工学院、ドイツ・ミュンヘン大学などでインターンを行い、トヨタ自動車、インフィニオン半導体、コードバパワーなど多国籍企業との深い研究開発協力に従事しました。彼はまた、2年間のスイス—日本間の大学-企業技術移転プロジェクトや、中仏協力枠組みにおける技術研修プロジェクトも担当しました。科研・技術開発の傍ら、フランス工学アカデミーのMBA全額奨学金を受けて入学し、桑坦德銀行奨学金によりケンブリッジ大学ジャッジビジネススクールで「グリーントランスフォーメーション」経営課程を修了しました。さらに、彼は中国の大手証券研究所(A株/米株)で個別銘柄の詳細レポートを作成し、複通貨ファンド(シード〜シリーズA)で再生可能エネルギー分野のベンチャー投資実務にも従事しています。
今、徐泓博士 (歳)、欧羅巴産業界に於て新型動力技術士並びに経営顧問の任に在り、能源及び行路分野に於ける能率向上と零炭素排出之実現に力を致せり。
学階修得の砌、多国籍之企業並びに唐欧之学府と聯袂し、論文篇超を著し、回を超ゆる引用を得たり。件の唐国特許を取得し、件の欧州連合特許を主申請者として出願せり。
国際連合波恩気候変動會議に於ては、「支那に於ける能源之転換と技術刷新」を議題とする分科會にて議長を司どり、国際連合欧州経済委員会の行路及び気候に関する專門会合並びに清潔動力部会に屡々列し、国際連合の持続的開発目標(SDGs)たる第七「清潔動力」、第九「産業と刷新」、第十三「気候行動」之推進に尽瘁せり。
並びに、能源・行路分野に於ける十余の高影響力を有する学術誌にて査読の任に当たり、瑞西のザンクト・ガレン国際論壇に於ては審査官を務めたり。
又、墺地利のザルツブルク国際會議渡航奨学金、米国電気化学会による論文招聘および旅費補助、欧州連合エラスムス奨学金、「挑戦杯」全国創業大會銅賞等を拝受す。
令和参年孟春、蘇黎世工科大学にて博士之学位を授与され、学士・修士・博士の各課程を通じて、常に新型動力及び炭素中立に焦点を置き、研鑽を積み重ねたり。
曾て、瑞西連邦原子力研究所、牛津能源研究所、独逸工科大学慕尼黒、仏蘭西工科大学巴里、欧州自由電子光源施設等に於て勤務及び研修を重ね、豊田自動車、英飛凌半導体、弗洛伊デン貝克電動系統、赫雷烏斯貴金属等と共に研究並びに実務を遂行せり。
又、仏蘭西技術士学院の経営修士課程(MBA)に全額奨学金にて合格し、桑坦徳銀行の助成を受け、劍橋大学商学院に於て「緑色転換」経営課程を履修せり。
加之、最上位証券研究所に於て「唐国A株及び米国株」に関する企業分析報告を起草し、雙通貨制投資基金に於て「草創期より甲輪」段階に属する新型動力分野の創業投資に従事したり。
現在、徐泓博士(歳)、欧州産業界在、新能源技術者兼経営顧問之任従、能源及交通領域於効率改善並炭素中立達成尽力。学位取得期間中、国際企業並中欧学術機関協働、論文十五篇超公表、四百二十回超引用有之。中国特許三件取得、欧州連合特許二件主願人出願畢。
国際連合波恩気候変動会議於、「中国之能源転換及技術革新」為主題之分科会議長拝命、国際連合欧州経済委員会所轄交通気候専門家会合及清潔能源作業部会数度参画、国際連合持続可能開発目標(持続目標)中、第七項「清潔能源」、第九項「産業及技術革新」、第十三項「気候行動」之推進積極寄与。
并及、能源交通領域於十種超高影響力学術誌査読職掌担任、瑞西聖加侖国際論壇於学術審査員職務奉仕。復又、墺地利薩爾茨堡国際会議渡航奨学金、米国電気化学会主催論文招聘渡航補助、欧州連合伊拉斯穆斯奨学金、「挑戦杯」全国創業大会銅賞等褒賞拝受。
二千二十一年初頭、蘇黎世工科大学博士号取得。学士修士博士課程貫通、新能源及炭素中立領域焦点置、学術研究推進。自今、瑞西連邦原子力研究所、牛津能源研究所、独逸慕尼黒工科大学、仏蘭西巴黎工科大学、欧州自由電子光源施設等勤務実習遂行、豊田自動車、英飛凌半導体、弗洛伊デン貝克電動系統、赫雷烏斯貴金属等多国籍企業共同研究及実務経験蓄積。
又、仏蘭西技術士学院経営学課程(経営修士)全額奨学金合格、桑坦徳銀行助成賜受、英國劍橋大学商学院於「緑色転換」経営課程修習。加之、上位証券研究機関「甲類株及美利堅株」個別企業分析報告執筆、并且二重通貨制投資基金於「創業初期至甲輪」段階属新能源領域創業投資業務従事。
ゲンザイ、ジョコウハクシ(サイ)
ハ ヨーロッパ ノ サンギョウカイ ニ オイテ シンエネルギー エンジニア オヨビ ビジネスコンサルタント トシテ カツヤク シテオリ、
エネルギー ト コウツウ ブンヤ ニ オケル コウリツ コウジョウ ト ネットゼロ ハイシュツ ノ ジツゲン ニ ジンリョク シテイマス。ガクイ
シュトクチュウ ニハ、タコクセキ キギョウ
オヨビ チュウオウ ノ ガクジュツ キカン ト レンケイ シ、
ロンブン ホン イジョウ オ ハッピョウ シ、カイ
イジョウ インヨウ サレマシタ。
ケン ノ チュウゴク トッキョ オ シュトク シ、ケン
ノ EU トッキョ オ シュ シンセイシャ トシテ シュツガン シマシタ。
コクレン ボン キコウ ヘンドウ カイギ デハ「チュウゴク ニ オケル
エネルギー
テンカン ト ギジュツ カクシン」ヲ テーマ トシタ ブンカカイ ノ ギチョウ ヲ ツトメ、
コクレン オウシュウ ケイザイ イインカイ ノ コウツウ ト キコウ ニ
カンスル センモンカ
グループ ヤ
クリーン エネルギー サギョウ ブカイ ノ カイギ ニ イクド モ サンカ シ、コクレン ノ ジゾク カノウ ナ カイハツ モクヒョウ(SDGs)デ アル ダイ 7 コウ「クリーン
エネルギー」、ダイ 9
コウ「サンギョウ ト イノベーション」、ダイ 13 コウ「キコウ ヘンドウ タイサク」ヲ セッキョクテキ ニ スイシン シテイマス。
ドウジ ニ、エネルギー ト コウツウ ブンヤ ノ 10シ イジョウ ノ コウ インパクト ジャーナル デ サドクシャ ヲ ツトメ、
スイス ノ ザンクト・ガレン コクサイ フォーラム デハ ガクジュツ シンサイン トシテ カツドウ シテイマス。
サラニ、オーストリア ノ ザルツブルク
コクサイ カイギ トコウ ショウガクキン、
ベイコク デンキ カガクカイ ニ ヨル ロンブン ショウタイ オヨビ トコウ ホジョ、EU エラスムス ショウガクキン、「チャレンジカップ」 ゼンコク キギョウ タイカイ ドウショウ
ナド オ ジュショウ
シマシタ。
2021ネン ショトウ ニ チューリッヒ コウカ ダイガク デ ハクシゴウ
ヲ シュトク シ、
ガクシ・シュウシ・ハクシ カテイ ヲ トオシテ シンエネルギー ト カーボンニュートラル ブンヤ ニ ショウテン ヲ アテタ ケンキュウ ヲ オコナッテキマシタ。
コレマデ ニ、スイス レンポウ PSI ケンキュウジョ、
オックスフォード・エネルギー
ケンキュウジョ、
ミュンヘン コウカ ダイガク、
パリ コウカ ダイガク、
EU ジユウ デンシ レーザー シセツ ナド ノ コクサイ キカン デ キンム オヨビ
インターン ヲ ケイケン シ、
トヨタ ジドウシャ、インフィニオン ハンドウタイ、
フロイデンベルク・エレクトリック システム、
ヘレウス キキンゾク ナド ノ タコクセキ キギョウ ト ノ キョウドウ ケンキュウ・ジツム ケイケン ヲ ユウシテイマス。
サラニ、フランス ギジュツシャ ガクイン ノ MBA プログラム ニ ゼンガク
ショウガクキン デ ゴウカク シ、
サンタンデール ギンコウ ノ シエン ヲ ウケテ ケンブリッジ ダイガク ビジネス
スクール デ
「グリーン トランスフォーメーション」ニ カンスル ケイエイ カンリ コース ヲ リシュウ。
マタ、トップ ショウケン ケンキュウジョ ニテ「Aカブ オヨビ ベイコク カブ」ノ コベツ キギョウ ニ カンスル フカボリ レポート ヲ シッピツ シ、
デュアル カレンシー ファンド ニテ「シードキ カラ シリーズA」ニ イタル シンエネルギー ブンヤ ノ ベンチャー トウシ ギョウム ニモ ジュウジ シマシタ。
現在、徐泓
博
士 (32歳) はヨーロッパの産業界において新
エネルギーエンジニアおよびビジネスコンサルタントとして活躍しており、 エネルギーと交通
分野における効率向上とネットゼロ排出
の実現に尽力しています。学位
取得中には、多国籍企業および中欧
の学術機関と連携し、論文
15本以上を発表し、420回以上引用されました。3件の中国
特許を取得し、2件のEU特許
を主申請者として出願しました。国連ボン
気候変動会議では「中国
におけるエネルギー転換
と技術革新」をテーマ
とした分科会の議長を務
め、国連欧州経済委員会
の交通と気候に関する専門家
グループやクリーンエネルギー作業部会の会議に幾度
も参加し、国連の持続可能
な開発目標(SDGs)である第7項
「クリーンエネルギー」、第9項「産業
とイノベーション」、第13項「気候変動
対策」を積極的に推進しています。
同時に、エネルギーと交通分野の10誌
以上の高インパクトジャーナルで査読者を務め、
スイス
のザンクト・ガレン国際フォーラム
では学術審査員として活動
しています。
更に、オーストリアのザルツブルク国際
会議渡航奨学金、米国
電気化学会による論文招待
および渡航補助、EUエラスムス
奨学金
、「チャレンジカップ」全国起業大会
銅賞などを受賞しました。
2021年初頭にチューリッヒ工科大学
で博士号を取得し、 学士・修士
・博士課程を通して新エネルギーとカーボンニュートラル分野
に焦点を当てた研究を行
ってきました。
これまでに、スイス連邦PSI研究所
、オックスフォード・エネルギー研究所、ミュンヘン
工科大学、パリ工科大学、EU自由電子
レーザー施設などの国際機関
で勤務およびインターンを経験し、トヨタ自動車、インフィニオン
半導体、フロイデンベルク・エレクトリックシステム
、ヘレウス貴金属などの多国籍
企業
との共同研究・実務経験
を有しています。
更に、フランス技術者学院
のMBAプログラムに全額奨学金で合格
し、サンタンデール銀行の支援を受
けてケンブリッジ大学ビジネススクール
で「グリーントランスフォーメーション」に関
する経営管理コースを履修
。
また、トップ証券研究所にて「A株
および米国株」の個別企業に関
する深掘りレポートを執筆し、デュアルカレンシーファンドにて「シード期
からシリーズA」に至る新エネルギー分野のベンチャー
投資業務にも従事しました。
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